Ovalis 1/43 racing
Avenger Cup 2011/12
Fotoalbum
Rennkäfer
Impressum


 

  

 by ovali 2010/2011

Racing im Maßstab 1 / 43 und 1 / 32

 

Kontakt: scalextric@webmail.de
Das Avenger Chassis Maßstab 1/43 in GFK Inliner Bauweise
bauanleitung Das Chassis ist universal einsetzbar durch Einstellungen von Radstand, Leitkielposition unabhängig von der Radstandeinstellung sowie variable Karosseriehalter in der Breite. Spurbreite einstellbar über Achsdistanzen. Achsmaß 2,38mm, einsetzbar mit Magnet oder ohne zum Verbleien. Ideal für alle Karosserien im Maßstab 1/43 und kleine 1/32.
Motorhalter mit Bohrung für Slotdevil Motor lang,  Leitkielhalter für slo.it Leitkiel und universal Leitkiele. Bohrung für Kugellager 2,38x4,76mm, Torxschrauben, 3 verschiedene Leitkielhalter im Lieferumfang.


 

Avenger 1/43 Kit Nr. 1

   

Avenger 1/43 Kit Nr. 01

   

Avenger 1/43 Kit Nr. 02

Lieferumfang: Chassis 1
Avenger Chassis 1/43 alle zum Bau erforderlichen GFK Teile inklusive 3 verschiedene lange Leitkielhalter. Und alle erforderlichen Schrauben.
 
 Averger Chassis 1/43 alle zum Bau erforderlichen GFK Teile.
Inklusive 3 verschiedene lange Leitkielhalter
Und alle erforderlichen Schrauben.
In Carbonlook schwarz, auf Wunsch verschiedene Farben.
 Lieferumfang Chassis 2.1 veredelt
Averger Chassis 1/43 alle zum Bau erforderlichen GFK Teile.
Inklusive 3 verschiedene lange Leitkielhalter
Und alle erforderlichen Schrauben.
In Carbonlook schwarz, auf Wunsch verschiedene Farben
In Wassertransferdruck. Ausführung wie Chassis 2
 

 

Avenger 1/43 komplett Kit Nr.2

Averger Chassis 1/43 alle zum Bau erforderlichen GFK Teile
Inklusive 3 verschiedene lange Leitkielhalter
Und alle erforderlichen Schrauben

  1) 2 x Achsen 2,38mm x 45mm superglide
  2) 2 x Kugellager mit Bund 2,38mm x 4,76mm
  3) 1 x Kronenzahnrad 24 Z. mit Inbuss 2mm
  4)  div. Achsdistanzen Vorderachse und Hinterachse
  5) 1 x Leitkiel universal
  6) 2 x Stromabnehmer
  7) 2 x Motorkabel
  8) 2 x Steckhülsen
  9) 2 x Alufelgen wahlweise 4mmx10mm, oder 6mmx 10mm
10) 2 x Alufelgen wahlweise 8mmx10mm, oder 10mmx 10mm
11) 2 x Ortmannreifen vorne
12) 2 x Ortmannreifen hinten
13) 1 x Motor lang 9330, oder xslot 143 race kurz, wahlweise
14) 1 x Motorritzel 8 Z. Kunstoff 1,5mm

                                                                                                                                Avenger 1/43 Cad Zeichnung

 

 

Käfer - Renncup - Meisterschaft 2010/ 2011

in 3 Renncentern

      
Uns Oliver 2 Platz Gesamtwertung Ovali, Käfer - Cup - Meister nach 12 Rennen Michael 3 Platz Gesamtwertung

 Impressionen

      
Ovalis Rennkäfer Als Veranstalter bedanke ich mich bei allen The number von ging nach Hooksiel

 

In Spielscheune: Rennen wie in den USA

WMZ Zeitung

Burhave - Im „Butjadinger Rennbahncenter“ in der Spielscheune in Burhave wird am Sonntag, 5. Juli, das erste Langstreckenrennen für Rennbahn-Fahrzeuge veranstaltet. 800 Runden fahren laut Pressemitteilung die Piloten beim großen Daytona-Nascar-Rennen in den USA. Genau diese Rundenzahl werden auch die Fahrzeuge im Maßstab 1:32 auf der Rennbahn in Burhave zurücklegen.

Fünf Mannschaften mit jeweils vier Personen starten um 12 Uhr, um den Langstreckenmeister 2009 auszufahren. Das Starterfeld stellt sich aus Fahrern aus verschiedenen Bundesländern zusammen. In den Pausen haben Gäste und Zuschauer die Möglichkeit, einmal Rennbahnatmosphäre zu schnuppern und einige Runden mit gleichwertigen Fahrzeugen zu drehen. Der Erlös der Gästefahrten kommt der Kinderkrebshilfe „Fussel“ zugute.

Mannschaften und Einzelfahrer, die sich an diesem Langstreckenevent beteiligen möchten, haben noch bis zum 2. Juli Gelegenheit, sich bei dem Organisator und Veranstalter Ovali an zumelden......

ADAC - GT - Masters 2010 // 2011

in 3 Renncentern

      
Ovali, 3ter Platz Gesamtwertung Jürgen Meister nach 12 Rennen Thomas 2ter Platz

Teamwertung ADAC Masters 1ter Platz 2010 / 2011

Michael & Ovali Sieger Teamwertung

 

 

Fahrkünste auf allen sechs Spuren gefragt

WETTBEWERB Packende Rennen für Urlauber in der Spielscheune in Burhave


Bild

Teilnehmer der Wettfahrten im Rennbahn-Center in der Burhaver Spielscheune. BILD: WOLFGANG WEIß 


Burhave - Thomas Edom, der Betreiber des Butjadinger Rennbahn-Center in der Spielscheune in Burhave, hatte mit Ovali aus Hooksiel die tolle Idee, dass beliebte Nascar-Rennen auf der Carrerabahn auch einmal für Urlaubsgäste in Burhave anzubieten.

Die kleinen Boliden im Maßstab 1:32 – nach dem amerikanischen Vorbild natürlich nur Ford oder Pontiac – wurden von 18 Fahrern über die Piste gesteuert werden. Jedes Team bestand aus zwei Drivern, die sich alle 15 Minuten abwechselten. Die Fahrer mussten alle sechs angebotenen Fahrspuren mit jeweils einen Törn durchfahren.

Das Urlaubsrennen um den Wanderpokal zog die Fahrer aus Hooksiel, Herten, Varel, aber auch aus dem Sauerland an. Das Holiday-Race ist ansonsten genauso aufgemacht, wie das beliebte 800- Rundenrennen um den Dayotna Cup. Die Fahrer um den Daytona-Cup werden immer zahlreicher und sind mittlerweile schon über 40 Piloten, die 12 x pro Jahr ihr Rennen austragen.

Die Holiday-Version wurde von Ovali organisiert und stieß hierbei auf sehr große Resonanz. Unter den Fahrern war auch eine weibliche Pilotin, die sich prächtig schlug und im Team den 5. Platz belegen konnte. Den Wanderpokal erhielt das Team Jörg Sankt Johanser und Kai Eden vor Ovali und Oliver Machel.

 Rennkäfer Maßstab 1 /43 für Carrera Go

      
Auch die Polizei fährt Rennkäfer Sehr schöner Rennkäfer Wer mag Sie nicht die M&Ms

 Hallo, zusammen es handelt sich hier um 1/43 Fertigmodelle in Resin die zum slot Car umgebaut werden müssen ich werde hier darüber berichten

 

Das neue Avenger Chassis power by Ovali kommt demnächst hier 


Avenger Inliner Chassis 1 / 43
Disigner by drbender und Ovali
Hallo zusammen.

Da es bis auf wenige Chassis aus dem Ausland, hier nichts vernünftiges in old germany zu kaufen gibt in 1/43 bis auf das allen bekannte SMC was sehr gut ist als Universal Chassis, haben wir uns mal Gedanken gemacht so eins selbst zu fertigen. Der Gedanke ein Universal Chassis zu bauen in 1/43 für alle Karosserien aus diesem Bereich. Das Chassis kann mit allen Anbauteilen aus dem Zubehör Markt komplettiert werden. Angedacht sind aber auch Felgen aus Alu in verschiedenen Ausführungen selbst an anzubieten. Das Chassis wird aus GFK gefertigt und komplett nach Cad Vorlage gefräst. In 2 verschiedenen Ausführungen komplett vorgesehen für Kugellager vorne und hinten, und einmal Kugellager hinten.

Technische Daten vom Avenger Inliner Chassis
1.komplett aus GKF gefräst 100 % steif und gerade
2.Verstellbarer Radstand 53-73 mm siehe Bilder
3.komplett glatter Unterboden keine Schrauben die, die Bodenfreiheit beeinträchtigen
4.Motorträger für lange und kurze Motore
5.Kugellager Aufnahmen für 2,38mm Achsen
2.38 x 4,75-4,76
6.Aufnahme für slot.it CH 26 Leitkiel
7.Spurbreite min.38mm bis ….Karosseriebreite
8.Motor komplett bündig mit Chassis Boden Schwerpunkt und Motormagnet nahe Stromabnehmer
9.Aufnahme für Standard Magnet
10.Die Lila Vorderachsträger werden in 2 Ausführungen dabei liegen 1x für Kugellager 1x nur mit Bohrung für die Vorderachse
11.Der Leitkielhalter wird in 3 Ausführungen dabei liegen, lang, mittel, kurz
12.Bodenfreiheit Standard 1,5mm über die Reifengröße zu minimieren
13.Der Aufbau des Chassis sollte ohne Problem für jeden slotter möglich sein
14. Es wird auch noch eine veredelte Version geben mit Wassertransferdruck in verschiedenen Dekore und eigenen Alufelgen

Und sehr gut für kleinere slot cars NSU, Käfer, Revell, Oldtimer, und, und, damit lernen Sie richtig das laufen !!

Netten Gruß ovali

Bilder copyright by Ovali

      
Avenger Chassis 2011 Eigenkonstruktion geht in Serie Erscheinungtermin December 2011

 Die ersten Karosserien aus Japan sind da 

      

Die ersten Karosserien sind da.

 

Leute die sehen Hammer geil aus

 

So jetzt warten auf die Hochzeit

 Mein erster 1/43 Nascar von Scalextric  

      
Mein erster 1/43 Nach dem Umbau schön tief und gierig Nascar frisst Strasse

 Bilder vom Umbau

      
Links umgebaut rechts orginal Der fast fertige Umbau Links orginal rechts tiefer gelegt

Umbau Scalextric 1/43 von mir :

Ein SCX Compact lernt das laufen

Hallo,
ich fahre seit etlichen Jahren slotcar , im 1/32 Bereich zuletzt 2 Jahre Rennkäfer - Cup wo ich die Revell Fun Cup Käfer bis zum extremen umgebaut habe.
Jetzt suche eine neue Herausvorderung und denke das sollen die 1/43 sein. Mein erstes Projekt ein Nascar von SCX Compact.
Das Auto von der Karo entfernt und siehe da ein kleines nettes Autole mit viel Potenzial zum Umbauen.
Nach genauer Betrachtung das Chassis ist krumm wie eine Banane, also erstmal ab auf die Richtplatte und befestigt dann habe ich zwei 2,5mm Messingrundstäbe links und rechts genau in die Sicke geklebt nach dem Trocknen siehe Bilder ein richtig gerades steifes Chassis. Nun sollte dem Auto mal etwas Power eingehaucht werden, dafür wurde der Motor entfernt für den neuen slimline Motor. Der Motorauschnitt so angefertigt das er genau passend eingeklebt werden kann. Die Hinterachse mit Distanzscheiben etwas verbreitert und ganz wichtig ein ganz genaues Flankenspiel eingestellt, nach ca. 1 Stunde Einlaufzeit mit Handydisplay Paste ein total leichgängiges und super leises Auto. Der nächste Schritt das Auto muss tiefer (Schwerpunkt) muss nicht erklärt werden ist sehr wichtig, aber auch die Optik im Orginal nee das geht garnicht ! Also die beiden Stehbolzen um 3mm eingekürzt am besten mit einem 6,5 mm Bohrer per Hand, das Chassis noch hinten entkoppelt die Seiten sind vom Umbau schon weg. Den Stift im inneren am Dach abgeschnitten und nun wird es etwas komplizierter die Radläufe vorne müssen so vorsichtig bearbeitet werden das die Karo über den Frontspoiler rutschen kann. Siehe Bilder noch die Löcher im Chassis etwas erweitert für den Wackel und nun Hochtzeit alles gereinigt ganz leicht geölt ,und ??? Siehe da ein richtiges Rennerle steht da vor mir siehe Bilder, Fahrbericht folgt. Aber vorweg nach ein paar Testrunden das Auto hat Druck in allen Ecken und einen Topspeed vom feinsten.

Euer Ovali

                   Hier mal ein paar Power Rennkäfer !!

www.jim-hunt-magazine.de 

      

Mein Mercedes links

 

Hie gut zusehen wie tief er ist

 

Tiefer go never by ovali

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Herzlichen Dank allen Besuchern >>>>>  | scalextric@webmail.de